今年春運(yùn)，2024年全國“村晚”示范展示活動在5640/5639次“慢火車”上舉辦。車廂變舞臺，連接站臺與寨子，新春祝福隨著車輪滾滾傳開，向全國人民展現(xiàn)出喜慶祥和的苗鄉(xiāng)侗寨新畫卷。

媒體報道后，讓這場移動的民族盛會引發(fā)共鳴無數(shù)。5640/5639次“慢火車”有哪些提級改造，有哪些故事？為啥能引起共鳴？

值此之際，特邀鐵路成都局貴陽客運(yùn)段融媒體工作室負(fù)責(zé)人、2023年度“新時代·成鐵榜樣”許毅講述5640/5639次“慢火車”升級辦“村晚”的那些事兒。

許毅與蠟染傳承人阿三巧對蠟染“龍”制品的定價及售賣情況進(jìn)行了解。（沈向全攝）

“慢火車”成“非遺大舞臺”

中國鐵路成都局集團(tuán)公司貴陽客運(yùn)段值乘擔(dān)當(dāng)?shù)?/span>5640/5639次列車，是一趟穿行在貴州黔東南苗侗聚居地、逢站必停的“慢火車”。行程337千米，單程運(yùn)行7小時42分，沿途?？?/span>16個站點，票價最低6元，最高44.5元。

線路始達(dá)的兩端，一端是貴州省省會貴陽市，另一端是貴州銅仁市的下轄縣——玉屏侗族自治縣，加上途經(jīng)黔東南州府凱里，這趟列車把沿途上百個苗鄉(xiāng)侗寨緊緊串在了一起。

列車自1997年開行以來，因票價低廉、乘坐方便，成為沿途老百姓添置家當(dāng)、購買農(nóng)具、出售農(nóng)作物、走親訪友、外出務(wù)工或求學(xué)的不二交通工具。

許毅實地走訪甘壩村，遇到金海朝及村民正在為“村晚”加緊排練。（顧壘攝）

2024年的春運(yùn)首日，這趟“慢火車”的其中4節(jié)車廂進(jìn)行了升級改造，分別有：“鄉(xiāng)村市集”“非遺工坊”“移動書屋”“健康驛站”等主題特色車廂，進(jìn)一步滿足村民需求和乘客互動體驗。

正值春運(yùn)繁忙時，升級后的“慢火車”加掛了1節(jié)餐車，以及4節(jié)硬座車廂，化身為展示苗繡、侗繡華彩、銀飾瑰麗、瑤浴魅力的“非遺大舞臺”。一路駛過，沿途的苗鄉(xiāng)侗寨也仿佛被串成了一首流淌的民族風(fēng)情詩篇。

慢火車“新春年貨鋪”如約開張

自2019年以來，每年春運(yùn)伊始到除夕前，貴陽客運(yùn)段都會根據(jù)客流情況開設(shè)“新春年貨鋪”，讓這趟列車成為苗鄉(xiāng)侗寨間的“移動市集”。

而這些年貨品種，是他們深入沿線，了解群眾所需求后，整合資源聯(lián)系廠家再進(jìn)行平價銷售的，為的，就是讓老百姓享受到實實在在的優(yōu)惠。

每逢年貨鋪開張，“綠皮火車”便載著滿目琳瑯的年貨穿梭在山水之間，車廂兩側(cè)布滿了各色商品，橫跨兩端的“新春年貨鋪”招牌鮮艷奪目。

中國結(jié)、紅燈籠與車窗上的春聯(lián)、福字相映成趣，把整個車廂裝點得如同熱鬧非凡的集市，老百姓摩肩接踵，不時駐足在各攤點前挑選心儀年貨，列車上洋溢著濃濃的年味。

今年，“新春年貨鋪”第6次如約而至，在春節(jié)前正式開張。沿線，六個雞、桐木寨、加勞、角沖、甘壩等村寨的村民們將自家農(nóng)特產(chǎn)品帶上列車，在主題車廂里展示銷售，并創(chuàng)新引入線上銷售渠道，只需掃一掃二維碼，即可實現(xiàn)特產(chǎn)一鍵到家。

許毅與胡貴川一起到沿途村民家了解刺繡也是致富的途徑之一。（顧壘 攝）

“帶貨列車長”胡貴川、直播達(dá)人紛紛上陣，列車員熱情推介黔地風(fēng)物，借助穿行的“慢火車”，讓鄉(xiāng)村土產(chǎn)走入千家萬戶，有力推動了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的步伐。

連日來，升級后的“慢火車”，吸引了四川、湖南、廣東等地的游客及攝影愛好者紛紛來到這趟慢車上打卡，沉浸式體驗，往返10多個小時的慢火車“兩日游”，既能感受“慢火車”上濃濃的鄉(xiāng)土氣息，沿途村寨的舊貌換新顏，還能夜游鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城，令原本進(jìn)入旅游淡季的鎮(zhèn)遠(yuǎn)旅游人數(shù)增加了近三成。

他們乘坐于慢行的列車上，感受著濃厚鄉(xiāng)土氣息，更見證沿途村落舊貌換新顏。到了夜晚，還能探訪鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城，使得原本旅游淡季的鎮(zhèn)遠(yuǎn)迎來了近三成的游客增長。

許毅在慢火車上與前來看“村晚”的外國友人合影（左一為法國友人許中文，右一為英國友人大衛(wèi)）

走，去“慢火車”上看“村晚”

值乘“慢火車”的貴陽客運(yùn)段上海一隊工作人員發(fā)現(xiàn)，苗、侗、畬等民族乘客常在車廂內(nèi)即興高歌。車隊黨總支靈機(jī)一動，發(fā)出倡議，邀請沿途村寨的村民登車舉辦“村晚”，共迎龍年新春佳節(jié)。倡議得到了熱烈響應(yīng)，其中最有代表性的是甘壩村村民金海朝。

50多歲的金海朝，是凱里甘壩村的一位地道農(nóng)民，早年間也是全村有名的貧困戶。他自幼隨村中老藝人學(xué)習(xí)吹奏蘆笙，奈何家境貧寒，一年到頭也只能在勞作之余偶爾吹奏。

27年前金海朝懷抱兒子、胡英蘭（身邊站著女兒）合影（金海朝供圖）

甘壩村曾是黔東南州知名的貧困村，全村兩千三百余人靠5640/5639次“慢火車”到外出賣菜、務(wù)工經(jīng)商，實現(xiàn)了脫貧致富。而今，家家戶戶蓋起了小洋樓，對精神生活的需求也日益增長。

金海朝一家就通過家門口駛過的這列慢火車，賣菜、經(jīng)商，日子一天一個樣?，F(xiàn)在，一有空余時間，他就和鄰里鄉(xiāng)親聚在一起吹拉彈唱享受生活。

許毅在慢火車上與金海朝聊起上車表演村晚的感受（沈向全 攝）

隨著生活水平不斷提升，金海朝一家還特意拜訪了凱里市“三下鄉(xiāng)”藝術(shù)團(tuán)隊的專家教師，以提升演奏技藝。當(dāng)春節(jié)臨近，他們接到在慢火車上表演“村晚”的邀請，激動不已，提前多日便精心排練準(zhǔn)備。在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下，金海朝的蘆笙演奏技藝有了顯著進(jìn)步。

終于，在今年春節(jié)前夕，金海朝一家如約登上5640次“慢火車”，他與兒子同臺獻(xiàn)藝吹奏蘆笙，愛人胡英蘭則攜手其他女村民一起跳起歡快的舞蹈。金海朝感慨：“敢在慢火車上演奏，我心中也更有底氣了，能為大伙兒帶來歡樂，真的特別開心?！?/span>

金海朝、媳婦胡英蘭與兒子在新樓前的合影。（許毅  攝）

如今，這趟5640/5639次“慢火車”已變身為苗鄉(xiāng)侗寨的“致富快車”，它加速度朝著鄉(xiāng)村振興的方向疾馳而去，生動詮釋了“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，被沿線群眾親切地譽(yù)為溫暖人心的“村火車”。

見微知著，升級后的“慢火車”，不僅讓老百姓出行更便捷舒適，也讓他們的日子愈發(fā)紅火熱鬧，它以實實在在的暖心服務(wù)，為這個龍年描繪了一幅生動而熱烈的民生畫卷。