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打通物流“最后一公里”,實現(xiàn)農(nóng)村“快遞自由”

發(fā)布時間: 2023-12-29   作者: 張西流   來源: 黔東南州融媒體中心 編輯: 雷剛

國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2023年我國投遞快遞件已經(jīng)突破1200億件。這個數(shù)字折射出市場的消費(fèi)能力,也彰顯了快遞行業(yè)的發(fā)展速度,其中每天都有1億多件快遞包裹在農(nóng)村進(jìn)出,農(nóng)村物流具有分散性、季節(jié)性、差異性、多樣性等特點(diǎn),農(nóng)村地區(qū)如何實現(xiàn)“快遞收發(fā)自由”?(12月28日中國新聞網(wǎng))

事實上,農(nóng)村居民一直都是網(wǎng)購消費(fèi)的中堅力量之一,給增長迅速的電商經(jīng)濟(jì)做出了不小的貢獻(xiàn)。農(nóng)村網(wǎng)購消費(fèi)及農(nóng)產(chǎn)品電商交易,正在成為快遞業(yè)務(wù)新的增長點(diǎn);許多地方特產(chǎn),通過電商渠道走進(jìn)了千家萬戶,“快遞+電商+農(nóng)業(yè)”模式,成為鄉(xiāng)村振興的標(biāo)配。然而,與之相對應(yīng)的是,農(nóng)村物流“最后一公里”,還面臨諸多障礙。

對于農(nóng)村地區(qū)來說,人口居住分散,業(yè)務(wù)量相對較低,電商及快遞企業(yè),因為有著成本和利潤的考慮,在農(nóng)村布置的網(wǎng)點(diǎn)仍然很少。目前,各縣區(qū)的電商及快遞企業(yè),基本上都是個人加盟,很少有電商及快遞企業(yè)直接設(shè)點(diǎn)。為了收回投資,一些加盟點(diǎn)的經(jīng)營行為不規(guī)范,收費(fèi)隨意的情況時有發(fā)生。如何讓快遞網(wǎng)點(diǎn)與電商發(fā)展同步,這仍然有著較長的路要走。基于此,有關(guān)部門需加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)農(nóng)村物流資源整合,強(qiáng)化科技賦能,降低物流成本。

因此,必須打通物流“最后一公里”,實現(xiàn)農(nóng)村“快遞自由”。農(nóng)村物流快遞業(yè)的發(fā)展,是關(guān)系到農(nóng)村群眾生活幸福的大事,地方政府不僅要從政策上對電商及快遞企業(yè)進(jìn)行扶持,還要大力宣傳電子商務(wù),鼓勵農(nóng)村居民把自家產(chǎn)品放到網(wǎng)上銷售,以吸引更多電商及快遞企業(yè)前來設(shè)點(diǎn)。此外,作為電商及快遞企業(yè),要著眼長遠(yuǎn),在一些有發(fā)展?jié)摿Φ泥l(xiāng)鎮(zhèn)甚至村子提早設(shè)點(diǎn)布局。電商及快遞還應(yīng)創(chuàng)新經(jīng)營模式,建立適應(yīng)農(nóng)村現(xiàn)狀的物流模式,比如在確保收到貨款的前提下,與農(nóng)村通村班車等進(jìn)行合作,降低經(jīng)營成本。如此多措并舉,才能構(gòu)建共建共生的農(nóng)村快遞物流生態(tài)圈,農(nóng)村群眾才能更好、更快地享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的快捷和便利。