累了困了，司機(jī)可以安心睡上一兩個(gè)小時(shí)，避免疲勞駕駛。5月25日，記者在臨港集卡中心采訪第五屆上海集裝箱運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽時(shí)發(fā)現(xiàn)，集卡中心內(nèi)多了兩幢紅白相間的建筑，原來(lái)這是專門為集卡司機(jī)開(kāi)辟的“共享休憩小屋”。據(jù)悉，自4月初“小屋”試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已經(jīng)服務(wù)司機(jī)300多人次。(據(jù)5月26日《勞動(dòng)報(bào)》)

　　據(jù)報(bào)道，臨港集卡中心內(nèi)本來(lái)也有可供司機(jī)休息的空間，但前期有司機(jī)反映，二三十張?zhí)梢畏旁谝粋€(gè)屋子內(nèi)，私密性較弱，而且人來(lái)人往，影響休息。此次新增的兩個(gè)共享休憩小屋由8個(gè)集裝箱房組成，設(shè)有雙人間、六人間，共40張床位，每個(gè)房間均配備了床鋪、空調(diào)等設(shè)施。“有需要的司機(jī)只要登記下身份證，就可以免費(fèi)使用!”小屋的開(kāi)放時(shí)間為早上9點(diǎn)至下午5點(diǎn)，受到了廣大司機(jī)的歡迎。

　　眾所周知，貨車司機(jī)尤其是集卡司機(jī)的工作相當(dāng)辛苦，而且危險(xiǎn)性較高，他們常常日夜兼程、風(fēng)雨無(wú)阻，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，如果過(guò)度疲勞、注意力不集中，極有可能會(huì)引發(fā)交通事故，進(jìn)而危及生命安全和造成財(cái)產(chǎn)損失。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)從事道路貨運(yùn)行業(yè)的貨車司機(jī)達(dá)2100萬(wàn)。聚焦司機(jī)運(yùn)輸途中的吃飯、喝水、休息、洗衣、淋浴、停車、午睡等基本生活需求，使他們冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳，切實(shí)改善司機(jī)的工作休息環(huán)境，讓他們擁有更多的獲得感和幸福感顯得尤為重要。

　　筆者以為，上海臨港集卡中心專門為集卡司機(jī)設(shè)立“共享休憩小屋”的做法，正好迎合了廣大集卡司機(jī)的所需所求。炎炎夏日，長(zhǎng)途奔波的司機(jī)更加容易犯困，更加容易疲勞，此時(shí)走進(jìn)“小屋”睡上一兩個(gè)小時(shí)，可以有效緩解和消除集卡司機(jī)長(zhǎng)途奔波的行車疲勞，也可以起到提神醒腦的作用，從而確保司機(jī)下一步的行車安全。“共享休憩小屋”的確是集卡司機(jī)的一個(gè)好去處。