都安高速河陽(yáng)樞紐。 （黔南州交通運(yùn)輸局供圖）

       貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?梁曉琳

       12月10日16時(shí)43分，高鐵龍里北站，D1836次列車緩緩駛出站臺(tái)，一路在崇山峻嶺間穿隧道、跨河流，直奔重慶而去。

       同一時(shí)間，在目前世界上跨徑最大的高山峽谷景觀斜拉橋龍里河大橋上，車輛往來穿梭，人流物流暢通無(wú)阻。

       高鐵四通八達(dá)，高速公路暢聯(lián)內(nèi)外。如今的黔南，已經(jīng)從過去的“地?zé)o三尺平”，躍升為跨越山山水水四通八達(dá)的“高速平原”，交通運(yùn)輸整體發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)”的重大轉(zhuǎn)變，為人流、物流的高效便捷流動(dòng)提供了強(qiáng)有力支撐。

       黔南州交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)張?jiān)斀榻B，近年來，黔南州立足西部陸海新通道中線主通道、貴州對(duì)外開放“南大門”和“橋頭堡”這一天然區(qū)位優(yōu)勢(shì)，不斷加快推動(dòng)交通基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)能，持續(xù)完善交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，積極構(gòu)建多元化出行體系，扎實(shí)推進(jìn)交通物流降本、提質(zhì)、增效，著力抓好網(wǎng)絡(luò)出租車、貨運(yùn)平臺(tái)等新業(yè)態(tài)規(guī)范監(jiān)督治理和傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，努力打造“人享其行、物暢其流”現(xiàn)代化運(yùn)輸服務(wù)體系。

       織密交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)

       12月10日，都勻市墨沖鎮(zhèn)良畝村粵港澳大灣區(qū)蔬菜保供基地里，工人們正在打理上百畝綠油油的蔬菜。得益于便利的交通條件，這里平均每天通過大貨車運(yùn)輸20來噸蔬菜到粵港澳大灣區(qū)。

       便捷的交通，不僅讓黔南菜出山，也讓黔南人一步一步過上了好日子。

       交通是發(fā)展的基礎(chǔ)條件之一。為了更多人的好日子，黔南州始終堅(jiān)持以交通項(xiàng)目之“進(jìn)”，支撐高質(zhì)量發(fā)展之“穩(wěn)”，持續(xù)完善綜合立體交通網(wǎng)，為提升綜合運(yùn)輸能力提供基礎(chǔ)支撐。

       數(shù)據(jù)顯示，目前黔南州境內(nèi)公路內(nèi)暢外聯(lián)，高速公路里程達(dá)1461公里，有高速公路出省通道2個(gè)、出州通道23個(gè)。待貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘段建成后，12個(gè)縣（市）均實(shí)現(xiàn)兩條及以上高速公路連接。

       航空水運(yùn)日臻完善，黔南州內(nèi)河航道里程786公里，甕安云中港一期工程建設(shè)、羅甸羅妥港前期工作快速推進(jìn)，水運(yùn)體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)破題發(fā)展。荔波機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建已全面完成并投入使用，12個(gè)縣（市）均位于貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、荔波機(jī)場(chǎng)2小時(shí)輻射圈。

       鐵路運(yùn)輸提速發(fā)展，鐵路運(yùn)營(yíng)里程805公里，其中高鐵里程超過50%、達(dá)427公里，有8個(gè)縣（市）開通鐵路，6個(gè)縣（市）通達(dá)高鐵。

       在綜合立體交通網(wǎng)的助力之下，黔南州已實(shí)現(xiàn)3小時(shí)到達(dá)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、4小時(shí)連接粵港澳大灣區(qū)、7小時(shí)到達(dá)長(zhǎng)三角、8小時(shí)連接京津冀城市群，與國(guó)內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)、城市群的聯(lián)系更為緊密。

       深化運(yùn)輸服務(wù)改革

       織密交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，黔南州進(jìn)一步深化運(yùn)輸服務(wù)改革，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。

       最近，長(zhǎng)順縣縣城至該縣代化鎮(zhèn)的新能源公交車上很是熱鬧，村民坐上公交車進(jìn)城賣農(nóng)貨?；爻虝r(shí)，又帶著采購(gòu)的貨物，車上一路歡聲笑語(yǔ)。

       為了滿足農(nóng)村居民的出行需求，黔南州通過城鄉(xiāng)公交融合創(chuàng)新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)降費(fèi)增頻、補(bǔ)短板補(bǔ)設(shè)施等舉措，強(qiáng)力推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化改革。

       截至目前，黔南州建制村通公交率達(dá)23%，12縣（市）城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平均達(dá)4A級(jí)及以上，并持續(xù)鞏固“縣縣通客車”“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交”“村村通客運(yùn)”3個(gè)100%目標(biāo)，讓農(nóng)村居民實(shí)現(xiàn)出門有路、抬腳上車、輕松進(jìn)城。

       同時(shí)，強(qiáng)力推進(jìn)跨區(qū)域城際客運(yùn)公交化改革。黔南州率先開通都凱城際公交化改造路線，實(shí)現(xiàn)了城際公交從無(wú)到有零的突破，助推“都勻·凱里”城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

       不僅如此，黔南州還堅(jiān)持城市公交優(yōu)先，以示范創(chuàng)建為引領(lǐng)，推進(jìn)縣域公交高質(zhì)量發(fā)展。目前，已成功創(chuàng)建都勻市“省級(jí)公交優(yōu)先”示范城市1個(gè)，獨(dú)山縣、惠水縣、羅甸縣“縣級(jí)公交優(yōu)先”示范城市3個(gè)。

       人能享其行，物能暢其流。黔南州積極推動(dòng)客貨運(yùn)協(xié)同發(fā)力，加快客貨郵融合發(fā)展，提升物流組織化水平。完成荔波縣縣級(jí)物流寄遞中心整體建設(shè)。同時(shí)，建成貴州龍里快遞物流集聚區(qū)、貴州昌明國(guó)際陸港等6個(gè)重點(diǎn)物流園區(qū)，建成11個(gè)縣級(jí)配送分撥中心，實(shí)現(xiàn)郵政快遞服務(wù)全覆蓋，1186個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)直接通郵。

       加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

       為順應(yīng)市場(chǎng)需求品質(zhì)化和中、高端化趨勢(shì)，努力實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流目標(biāo)，黔南州積極拓展發(fā)展模式，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)供給，促進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

       全力建設(shè)內(nèi)外聯(lián)通的現(xiàn)代物流體系。全面加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)推廣“一單制”試點(diǎn)，大力培育“平臺(tái)型”多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體，進(jìn)一步優(yōu)化和完善服務(wù)規(guī)范。“我們結(jié)合甕福千億級(jí)磷化工園區(qū)運(yùn)輸需求，強(qiáng)化對(duì)本地物流行業(yè)的培育帶動(dòng)作用，充分吸納更多個(gè)體戶和社會(huì)閑散運(yùn)力入駐平臺(tái)，改善現(xiàn)有‘散小亂’現(xiàn)狀，擴(kuò)大運(yùn)力池，以最少資源最大程度撬動(dòng)社會(huì)閑置運(yùn)力資源聚集，提高運(yùn)輸服務(wù)保障能力，促進(jìn)企業(yè)做大做強(qiáng)。同時(shí)，引進(jìn)先進(jìn)地區(qū)基礎(chǔ)好的物流網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)物流虹吸效應(yīng)，服務(wù)和支撐全州產(chǎn)業(yè)物流運(yùn)輸降本增效，促進(jìn)全州物流行業(yè)多增長(zhǎng)極和多樣化發(fā)展?！睆?jiān)斦f。

       優(yōu)化城鄉(xiāng)配送服務(wù)水平。黔南州全力加快城市末端郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面建成郵政縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系。整合客運(yùn)閑置運(yùn)力和分散貨源，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)班線“一車多運(yùn)”集約化和農(nóng)村“客貨郵多業(yè)態(tài)”融合模式發(fā)展，基本建成“一點(diǎn)多能、 一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)新模式，推動(dòng)客運(yùn)、快遞物流等深度融合，降低農(nóng)村物流綜合運(yùn)營(yíng)成本，讓老百姓真正享受改革紅利。

       打造高品質(zhì)的出行服務(wù)體系。黔南州在現(xiàn)有聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、定制服務(wù)的基礎(chǔ)上，不斷探索出“小車小團(tuán)”等運(yùn)游融合發(fā)展模式，全面提升高品質(zhì)個(gè)性化、定制化、一體化服務(wù)水平，推動(dòng)道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。